新闻洞察
拉美贸易动态、航运市场分析与物流趋势解读
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2026-08
行业动态
NOM-251自2026年8月起强制:建筑钢筋认证落地,惠誉成本上行与Grupo Acerero扩产重塑对墨整柜钢材采购
2026年8月12日起墨西哥NOM-251-SE-2025第一阶段生效,要求六类混凝土配筋钢材制造商进口商取得符合性证书,港口工厂抽检并加官方西班牙语标签。Canacero数据显示本土钢铁开工率64%,进口占消费42%,2025年产量降8.1%。惠誉预计住宅价格涨7%-8%,Grupo Acerero投资45亿比索扩产。
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2026-08
海运动态
美墨加协定转向10年年度联合审议,为中国至墨西哥整柜嵌入持续原产地合规风险,霍尔木兹海峡封锁冲击航运
2026年8月伊朗革命卫队宣布霍尔木兹海峡持续封锁,直至美国满足全部条件。6000名海员、500艘船舶被困海湾,油轮过境量仅为战前10%,多起袭击事件导致17名海员死亡,全球油价随之上涨。
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2026-08
海运动态
ZIM 2026年9月1日NBF更新:常规燃油附加费传导,非中墨整柜规则变局
2026年8月9日,伊朗革命卫队发言人表示霍尔木兹海峡将持续关闭,直到美国接受德黑兰全部条件。封锁自2月底实施,旨在收取过境费并打击绕行船只,源于安全负责人的系列要求。
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2026-08
海运动态
超强台风“白海豚”封港上海宁波:墨西哥整柜船期与甩柜滞期风险抬升
2026年8月8-9日,13号超强台风白海豚引发上海洋山与宁波舟山港分阶段全港封港,42艘国际船舶调整计划,干线船转移锚地,华东主要整柜装港作业中断。
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2026-08
海运动态
强台风“白海豚”冲击宁波舟山与上海:马士基AC1取消宁波挂靠,亚墨整柜船期与成本承压
2026年8月7日,第13号强台风白海豚推动宁波舟山港、上海洋山等枢纽分阶段暂停空重箱作业,船舶撤离避风,延误达4.4-8天,SCFI升至3276.14点,马士基调整墨西哥航线。
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2026-08
贸易政策
NOM-251一期强制认证叠加熔铸原产地:墨西哥对华整柜钢材双轨壁垒收紧
墨西哥经济部正筹备实施NOM-251-SE-2025第一阶段,对建筑与基础设施用6类结构钢材设定强制性技术认证与检测要求,从自愿指南转为法律约束框架。
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