新闻洞察
拉美贸易动态、航运市场分析与物流趋势解读
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2026-10
贸易政策
墨西哥对华贸易双轨分化:成人自行车临时反倾销税68.60美元/辆不论原产地叠加亚洲至墨GRI 1000美元推高FCL成本,汽车零部件却选择性零关税加速近岸组装
墨西哥经济部发布初步裁定,对原产中国的成人自行车(轮径大于20英寸)征收每件68.60美元临时反倾销税,自2026年10月13日起生效,有效期六个月,适用于最终及临时进口,排除赛车和电动自行车。
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2026-10
贸易政策
亚墨整柜运价飙至6000美元再迎1000美元GRI,飓风西蒙关闭曼萨尼约与拉萨罗港;对华原产地审查趋严
墨西哥INEGI数据显示9月汽车出口同比下降12%,产量下滑15%,国内销量上升8%。分析人士将收缩归因于美国25%关税,T-MEC原产地规则合规可降至10%-12%。亚洲至墨西哥FCL海运费达6000美元/箱,赫伯罗特等航商10月15日起再加1000美元。比索贬值推高进口税基数。
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2026-10
贸易政策
中美各减约300亿美元关税:墨西哥对美进口份额升至17.4%,近岸格局未因缓和松动
2026年9月中美八点共识确立约300亿美元非敏感商品对等降税框架并延长休战至2027年1月,但墨西哥经济部长明确表示其有利关税地位不受影响。墨西哥对中国投入品最高60%关税仍有效,中国车企暂停墨西哥建厂,比索贬值约6.4%。
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2026-10
贸易政策
美对华厢式挂车双反落地叠加墨西哥海关扣押门槛50%→20%与对华投入品关税飙至60%,中国整柜进口合规缓冲全面收紧
美国商务部与ITC已对自中国进口的厢式拖车及分总成发布最终反倾销和反补贴税令,涵盖加拿大使用中国分总成组装的拖车。加拿大与墨西哥的初步肯定性裁定要求进口商缴纳现金保证金,第232条款25%关税同步适用。
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2026-10
贸易政策
美墨USMCA谈判以对华MFN最高上调100%为条件;IMMEX注销激增11.17%,合规收紧抬高中国整柜准入摩擦
2026年9月29日,经济部宣布注销189个IMMEX项目,因未履行RAOCE报告提交及税务合规义务。注销自9月1日起生效,企业失去暂缓税优惠,需60天内完成整改。
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2026-10
贸易政策
中国整柜在墨转入双重合规关口:反倾销最高103%、亚墨线10月15日起加价1000美元,T-MEC同步改写对华规则
墨西哥对中国玻璃、铝制厨具及钢铁产品启动反倾销调查并征收临时关税,部分IMMEX项目被取消,中国汽车进口下降31%。最新政策涉及多个税号及最惠国税率调整,影响进口成本与清关流程。
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